连续油管车是一种液压驱动的修井设备,它可以代替一般的修井设备和钢丝作业设备进行修井、完井及钢丝作业等,特别是在气举、酸化、冲砂、洗井、打捞作业、打水泥塞、坐封过油管封隔器、大斜度井及水平井作业等方面得到越来越广泛的应用。
连续油管车是一种轻便的、液压系统控制的连续起下油管装置。其与一般油管作业相比,作业效率高,可带压连续作业。连续油管车由由连续油管注入头、连续油管滚筒、液压动力系统、控制台、井口防喷器组组成。
注入头为克服油井压力或者摩擦力提供更强劲的起下作业能力:有效控制不同井况下的起下速度;支撑全井筒连续油管重量。主要由油管导向架,链条牵引总成和防喷盒组成。其底部还装有载荷传感器,将信号传到控制台,指示油管重量和提升力。
我司独家代理的西班牙ASCELL负荷传感器: 该装置位于注入头下端和支撑架之间,与井口装置相连,注入头的重量和在井内连续油管的重量通过负荷传感器与井口和支撑架分开。油管的负荷传感器通过液压系统传递到操作间的负荷显示表上。在实际操作时要注意将表设置在零的位置,此时的负荷是减去注入头重量的负荷。
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